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國3南港南下 開放路肩供大客車通行


記者馮珮汶/台北報導

高公局為改善南港交流道南下雙車道入口匯流對主線交通影響,針對國3南港交流道南下入口縮減為1車道,請用路人注意。

高公局表示,為改善國3南港交流道南下雙車道入口匯流對主線交通影響,並增加大客車優先通行路線長度(約600公尺),已針對國3南港交流道南下入口縮減為1車道,並將於今年5月30日起實施時段性開放路肩供大客車通行,屆時請用路人依照現場標誌及標線行駛。

▲圖/高公局提供

高公局規劃南港聯絡道自橫科路入口起,由2車道縮減為1車道,並開放路肩供大客車行駛(約600公尺)及免停匝道儀控紅燈,以改善國3南下主線尖峰時段壅塞問題及增加大客車優先通行優勢,吸引民眾搭乘大客車降低私人運具需求,並疏緩尖峰時段往國5壅塞狀況。

屆時前述新增開放路肩供大客車通行路線及原國3南港至南港系統南下主線開放路肩供大客車通行之時段為平日16-19時及假日6-17時,籲請用路人多加留意車道調整並請大客車駕駛人依照現場標誌指示行駛。

 

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圖片來源:中央社

好不容易,民進黨終於下定決心和柯文哲分手,並且提名立委姚文智參選台北市長,藍綠柯三分對戰的局勢已經走上了不歸路。沒想到,政壇瞬息萬變,沒被提名的前副總統呂秀蓮突然宣佈要跟民進黨說byebye,這一招讓綠營黨內相當傻眼,只是,最挫的應該是姚文智,如果呂秀蓮要獨立參選,只會扯姚後腿,讓柯輕鬆連任了。

熟知綠營生態的人都知道,呂秀蓮向來是一個不甘寂寞的人,她學識高、能力強,自詡為新時代的女性,對凡事都很有主見,直言也敢言,這是她的優點。只是,當她卸任副總統後,不甘淡出政壇,常常舉辦活動,為自己搭建舞台、爭取媒體曝光,也喜歡對時事發表意見,尤其喜歡砲口對內,痛罵民進黨甚至小英,因此,其實綠營內部有很多人都不喜歡她。

2014 台北市長選舉,呂秀蓮其實已經表態參選過一次,後來自行退出初選,保持她自己認為的「選舉不敗神話」。這一次她又再度表態參選台北市長,還煞有其事地跟姚文智一起舉行的政見發表會,但說實在的,各界都不看好她,果然最後民進黨還是選擇了提名姚文智,放棄呂秀蓮,這都在大家的預料之中。

祖母綠不愧是祖母綠,很會為自己製造話題。明明人還在外國參訪,竟然發出聲明,痛批民進黨失去黨德和黨魂,道不同不相為謀,她要和民進黨說byebye

呂秀蓮的聲明一出,大家都一頭霧水。民進黨已經決定不禮讓柯P、要提名自己人參選台北市長,為什麼失去黨德和黨魂?難道是因為黨提名了姚文智、而不是她,所以呂秀蓮生氣了?要跟黨說byebye?而且,說byebye是什麼意思?是指不參與黨的活動?還是要退黨?這些呂秀蓮都沒有說清楚,而且到現在還神隱,沒有公開露面說明。

綠營有很多人早就對呂不滿,對此拍手叫好。不過,最擔心的人,應該是姚文智,因為如果呂秀蓮一怒之下,決定獨立參選台北市長,一定會造成綠營分裂,衝擊姚文智的選情。姚本來就已經是「弱棒」了,這下子恐怕會一敗塗地,讓柯文哲爽爽連任。

對於呂秀蓮的舉動,阿扁也分析得很清楚。扁在最新一期的「新勇哥物語」說,希望這不是真的,也希望蔡英文能親自慰留呂秀蓮,扁也提醒呂如果真的退黨,會不會以獨立人士身份投入台北市長選舉?

阿扁和呂秀蓮一起在總統府共事過8年,兩人雖然不合,但扁相當了解呂,扁也知道,如果呂退黨之後參選台北市長,一定會衝擊民進黨選情,所以透過「新勇哥物語」提醒蔡英文,應該慎重處理這件事情。即使扁很討厭小英,但在這件事情上,扁的言論還算是公正公允。  

話說回來,呂秀蓮如果真的退黨參選,會拿到很多票嗎?其實不會。呂可能會吸引一些深綠基本盤的票,但到了選戰後期,將會出現棄保效應,呂的得票率是可想而知的低。只是,在選舉過程中,呂只要不斷扯後腿,就能讓姚文智疲於奔命、施展不開,對於處於極度落後的姚文智來說,絕對不是好事。

呂秀蓮現在到底在想什麼?大家還不清楚,為什麼要罵民進黨?要不要退黨?接不接受慰留?是不是在胡鬧吸引大家關注?這些都是小英和姚文智要去好好擔心的事。

 

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